Innføring
Den koniske spissen føres inn i forborede hull som er forskjøvet eller overlapper hverandre.

Vognrømmere er robuste verktøy for forstørring av hull, utviklet for tung metallbearbeiding. De korrigerer forskjøvne eller underdimensjonerte hull i jernbanevogner, lastebilrammer og tykke industriplater, slik at nagler eller bolter kan monteres.
Den koniske spissen føres inn i forborede hull som er forskjøvet eller overlapper hverandre.
Kraftige spor fjerner konstruksjonsmetall mens rømmeren roterer.
Den gradvise skjæringen bringer overlappende hull i plater eller rammer på en felles boring.
En venstrespiral på et høyreskjærende verktøy begrenser selvmating når verktøyet går gjennom tykk plate.

Begrenser selvmating og gir kontrollert skjæring i tykke plater i kombinasjon med høyreskjærende egger.
Er dimensjonert for dreiemomentet og belastningen ved bearbeiding av konstruksjonsstål.
Gir gradvis innføring i hull med betydelig forskyvning.
Begrenser skjæredybden og reduserer risikoen for å rømme sammenstillingen for dypt.
Aggressive skjæreegger forstørrer hull i konstruksjoner raskt.
Rundt skaft, sekskantskaft og morsekonus passer til ulikt industrielt boreutstyr.
| Spesifikasjon | Område / detaljer |
|---|---|
| Diameterområde | 3/8" til 1-1/2" for vanlige konstruksjonsdimensjoner |
| Sporgeometri | Venstrespiral med høyreskjær |
| Skafttype | Rundt med flater, sekskant eller morsekonus |
| Spissutførelse | Konisk for innføring i hullet |
| Materiale | Hurtigstål (HSS) eller koboltstål (HSS-Co) |
| Bruksområde | Grovforstørring av hull og innretting av konstruksjoner |
| Materiale / belegg | Best egnet for | Viktigste fordel |
|---|---|---|
| HSS (hurtigstål) | Vanlig konstruksjonsstål, lastebilrammer og bløt plate. | Gir slagseighet for krevende manuell eller maskinell bruk. |
| Koboltstål (HSS-Co) | Herdet stål, rustfritt stål og abrasive legeringer. | Gir økt varme- og slitasjebestandighet i krevende bruksområder. |
| Titannitrid (TiN) | Repeterende rømming av konstruksjonsdeler i produksjon. | Øker overflatehardheten og kan redusere friksjon og dermed forlenge levetiden. |
HSS gir slagseighet for generelt konstruksjonsarbeid, koboltstål gir økt varme- og slitasjebestandighet, og TiN kan redusere friksjon ved repeterende rømming.
Gjør det mulig å rømme lastebilrammer og stålbjelker på stedet uten fast oppspenning.
Når flere hull på store, tunge emner i produksjonslokaler.
Gir stasjonær, vertikal rømming av mindre konstruksjonsdeler.

Forstørrer og retter inn hull i chassiset for montering av tverrbjelker og fjæringsbraketter.
Rømmer forskjøvne hull i understell og tilhørende konstruksjoner på jernbanevogner.
Korrigerer forskyvning mellom overlappende plater, slik at konstruksjonsbolter kan settes inn.
Gjenoppretter slitte hull i gravemaskiner, kraner og bulldosere for overdimensjonerte erstatningsbolter.
Begge retter inn hull i konstruksjoner, men vognrømmere har som regel kortere totallengde og en konus tilpasset lastebilrammer og jernbanevogner. Brorømmere har lengre konus for arbeid i tykke konstruksjoner med flere plater.
På et høyreskjærende verktøy gir venstrespiralen en negativ aksial sponvinkel som reduserer tendensen til å hogge seg fast og trekke seg inn for raskt.
Bauron anbefaler magnetbormaskiner, radialboremaskiner eller kraftige industrielle trykkluftverktøy, fordi vognrømmere skjærer aggressivt og krever høyt dreiemoment. En vanlig håndholdt drill kan kile seg fast og gi skaderisiko.
Nei. De er først og fremst verktøy for grovbearbeiding og innretting, der hull forstørres for konstruksjonsbolter og andre festemidler. Maskinrømmere for chuck er det foreskrevne alternativet for maskinell presisjonsbearbeiding.
Spesialutførelser kan angi diameter, sporlengde og skafttype for en bestemt tungindustriell produksjonsprosess.
Bauron tilbyr design- og ingeniørstøtte for vognrømmere med spesialdiametre, sporlengder, skaft, geometrier og belegg. Beskriv bruken i ramme eller plate for en teknisk vurdering.
Snakk med ingeniørene